Claire
Tuan Fu
Claire
Perangkat Sakelar Tegangan Rendah MNS yang Dapat Dilepas untuk Pengendalian Daya
Penunjukan Tipe
| 1 | Modularisasi & Modularitas |
| 2 | Tipe baru |
| 3 | Sistem |
| 4 | Nomor Skema Sirkuit Utama |
| 5 | Nomor Skema Sirkuit Tambahan |
Parameter Teknis
| 1. Kinerja Listrik | ||
| Tegangan Isolasi Terukur | 660V(1000)V | |
| Tegangan Operasional Terukur | 380V, 660V | |
| Arus Operasional Maksimum Busbar Utama | 5000A | |
| Kapasitas Tahan Arus Terukur Busbar Utama | 100kA/1s | |
| Arus Tahan Puncak Terukur pada Busbar Utama | 220kA/1s | |
| Arus Operasional Maksimum Busbar Distribusi (Vertikal) | 1000A | |
| Arus Puncak Busbar Distribusi (Vertikal) | ||
| Tipe Standar | 105kA (Maks)/0.1s | |
| Tipe yang Diperkuat | 176kA (Maks)/0.1s | |
| 2. Tingkat Perlindungan | ||
| Memenuhi standar IEC529 dan DIN 40050. | ||
| IP30: Perlindungan terhadap benda padat >Φ2,5mm | ||
| IP40: Perlindungan terhadap benda padat >Φ1,0mm | ||
| IP54: Terlindung dari debu & cipratan air dari segala arah | ||
| (Hubungi produsen untuk kustomisasi IP54) | ||
Jenis peralatan sakelar
1. Kabinet Pusat Kontrol Motor (MCC): dirakit dari laci besar dan kecil, dengan sakelar utama untuk setiap sirkuit menggunakan pemutus sirkuit casing plastik berdaya tahan tinggi atau sakelar beban putar dengan sekering.
2. Kabinet pusat distribusi daya (PC): dapat menggunakan pemutus sirkuit seri Emax, MT, 3WN, AH, ME, dll.
3. Kabinet kompensasi faktor daya otomatis (dengan perangkat kompensasi faktor daya manual, otomatis, dan gerak)
Tampilan produk
Diagram Kabinet
Kabinet Pusat Distribusi Daya (PC)
| H | DI DALAM | D | Catatan | |||||||||
| H | B | T | T1 | T2 | ||||||||
| 2200 | 400 | 1000 | 800 | 200 | Transfer Busbar Utama | |||||||
| 2200 | 400 | 1000 | 800 | 200 | F1s-1250-2000 ME630-1605 | |||||||
| 2200 | 600 | 1000 | 800 | 200 | F2s-2500 | |||||||
| 2200 | 800 | 1000 | 800 | 200 | F4s-3200 ME2000-3200 | |||||||
| 2200 | 1000 | 1000 | 800 | 200 | F5s-4000 ME3205 | |||||||
| 2200 | 1200 | 1000 | 800 | 200 | ME4005 | |||||||
Kabinet Pusat Kontrol Motor (MCC) B
| H | DI DALAM | D | Catatan | |||||||||
| H | B | B1 | B2 | T | T1 | T2 | ||||||
| 2200 | 1000 | 600 | 400 | 600 | 400 | 200 | operasi satu sisi | |||||
| 2200 | 1000 | 600 | 400 | 1000 | 400 | 200 | operasi dua sisi | |||||
Diagram perakitan
Diagram instalasi
Spesifikasi Transportasi dan Penyimpanan
1. Transportasi: Gunakan pelat sudut transportasi dengan sudut tali kawat ≤120°; hindari kontak langsung dengan sasis saat menggunakan peralatan.
2. Penanganan: Cegah kemiringan/getaran; untuk pergerakan kecil, hanya cungkil di sudut-sudut rangka uji.
3. Komponen: Dilarang membongkar komponen listrik tanpa izin; jaga agar tetap terlindung dari hujan/kelembapan.
4. Dokumentasi: Meliputi daftar kemasan, sertifikasi, manual, gambar, kunci, dan suku cadang yang sesuai.